Main Battle Tanks, Europe and the Implications for Italy

Dalla guerra russa in Crimea del 2014, la rinnovata priorità Nato sulla difesa collettiva comporta requisiti più elevanti per gli stati membri, e gli alleati stanno ri-bilanciando il mix di forze in favore della componente terrestre, inclusi i carri armati (Main Battle Tanks – Mbt). Le caratteristiche del carro di nuova generazione richiedono un sforzo tecnologico maggiore che in passato, in particolare riguardo ai sistemi di protezione attiva, il cannone, la torretta, vetronica e optronica, e soprattutto l’automazione. Gli Mbt attualmente in dotazione alle forze armate europee sono spesso però obsoleti, e il loro livello di prontezza è basso. In questo scenario, Francia e Germania hanno lanciato nel 2017 un progetto congiunto per sviluppare e produrre un carro di nuova generazione. Italia e Polonia hanno ripetutamente chiesto di poter aderire al progetto franco-tedesco, ma Parigi e Berlino intendono mantenerlo esclusivamente bilaterale finché non sarà sviluppato un prototipo. L’Italia deve quindi rapidamente scegliere tra le poche opzioni disponibili quanto a Mbt per soddisfare le necessità urgenti dell’esercito e mantenere allo stesso tempo un ragionevole livello di sovranità tecnologica in questo settore.

Dati bibliografici: 
Roma, IAI, aprile 2020, 121 p.
Allegati: 
Numero: 
20|07
Data pubblicazione: 
25/05/2020

Executive summary

1. Western threat assessment and army’s heavy component, by Ester Sabatino and Eugenio Po
1.1 US and NATO response to Russian threat: new capability goals and readiness levels
1.2 The new operational requirements and technological trends
1.2.1 General characteristics
1.2.2 Mobility
1.2.3 Survivability
1.2.4 Lethality
1.2.5 Vetronics and new technologies
1.3 Implication for European armies

2. The state of the art in relevant non-EU countries, by Eugenio Po
2.1 US
2.1.1 The future of US combat vehicles
2.1.2 A light tank for the US Army
2.2 Russia
2.3 Others
2.3.1 China
2.3.2 Israel
2.3.3 Japan
2.3.4 South Korea
2.3.5 Turkey
2.3.6 Ukraine

3. The industrial land sector and European defence cooperation, by Ester Sabatino
3.1 Landscaping of MBT fleets in Europe
3.2 The land sector within the European Defence Technological Industrial Base
3.3 The EU context, PESCO and EDA initiatives

4. France, by Jean-Pierre Maulny
4.1 The military rationale
4.2 The industrial rationale
4.3 The political rationale

5. Germany, by Ezio Bonsignore
5.1 The political rationale
5.2 The military rationale
5.3 The industrial rationale

6. Italy, by Alessandro Marrone
6.1 The military rationale
6.2 The industrial rationale
6.3 The political rationale

7. Poland, by Marcin Terlikowski
7.1 The military rationale
7.2 The industrial rationale
7.3 The political rationale

8. United Kingdom, by Ben W. Barry
8.1 The military rationale
8.2 The political rationale
8.3 The industrial rationale

9. The MBT landscape in Europe and the options for Italy, by Alessandro Marrone and Michele Nones
9.1 The MBT landscape in Europe
9.2 Option one: a truly EuroMBT with France, Germany and Poland
9.3 Option two: an Italo-Polish MBT
9.4 Option three: a European MBT with Spain, Poland and other European countries
9.5 Back-up option: a cooperation with Israel
9.6 Conclusions

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