Gli elicotteri duali nel campo della sicurezza e difesa

Nell'odierno dibattito sulle capacità militari e l'industria della difesa, per "duale" si intendono quelle tecnologie utilizzabili per sviluppare sistemi ed equipaggiamenti in grado di svolgere compiti sia civili che militari. I cambiamenti intercorsi nel modo in cui avviene l'innovazione tecnologica hanno infatti reso i settori civile, della sicurezza e difesa, sempre più interconnessi, specie dal punto di vista industriale. Nel caso degli elicotteri duali, ci si riferisce in particolare ad aeromobili che già in fase di design rispettano determinati standard e vengono predisposti strutturalmente in modo da poter essere usati da soggetti civili, militari o di pubblica sicurezza, attraverso limitate modifiche o integrazioni. Il Quaderno analizza l'uso degli elicotteri da parte sia delle Forze Armate che dei soggetti con compiti di pubblica sicurezza e soccorso in tre paesi: Italia, Francia e Regno Unito. Si tratta di un panorama diversificato e frammentato, con diversi approcci e soprattutto flotte elicotteristiche composte da più linee di aeromobili appartenenti a diverse generazioni – alcune con più di 30 anni di vita operativa alle spalle. In tutti e tre i paesi oggetto dello studio, i limiti posti negli ultimi anni ai bilanci della difesa nazionali spingono a ricercare soluzioni più efficienti per il necessario rinnovo della flotta – rinnovo che spesso si accompagna ad una sua riduzione quantitativa – e per la gestione del parco macchine in un'ottica di medio periodo. In questo ambito, l'opzione degli elicotteri duali rappresenta una prospettiva interessante per assicurare maggiore sicurezza, efficacia ed efficienza nell'uso degli assetti ad ala rotante da parte delle Forze Armate. Prospettiva che richiede una riflessione approfondita e comune da parte di tutti i soggetti coinvolti.

Studio preparato nell'ambito della ricerca "Il ruolo degli elicotteri duali nel campo della sicurezza e difesa", presentato alla conferenza su "Gli elicotteri duali nel campo della sicurezza e difesa", Roma, 28 ottobre 2014.

Versione inglese: IAI Reserch Papers 20

Dati bibliografici: 
Roma, Nuova Cultura, settembre 2014, 194 p.
Allegati: 
Numero: 
13
ISBN/ISSN/DOI: 
978-88-6812-401-4
Data pubblicazione: 
24/10/2014

Executive Summary
Introduzione, di Alessandro Marrone e Michele Nones
Lista degli acronimi

1. Il caso studio italiano, di Alessandro R. Ungaro
1.1 Esercito
1.1.2 La flotta elicotteristica e i relativi programmi
1.2 Marina
1.2.1 La flotta elicotteristica e i relativi programmi
1.3 Aeronautica
1.3.1 La flotta elicotteristica e i relativi programmi
1.4 Carabinieri
1.5 La componente elicotteristica delle forze di pubblica sicurezza e soccorso
1.5.1 Polizia di stato
1.5.2 Corpo delle capitanerie di porto - Guardia costiera
1.5.3 Corpo Forestale dello stato
1.5.4 Guardia di Finanza
1.5.5 Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco
1.5.6 La flotta aerea della Protezione Civile per la campagna Anti-Incendio Boschivo (AIB)
1.6 L'opzione degli elicotteri duali

2. Il caso studio francese, di Jean-Claude Allard
2.1 Esercito: la dottrina dell'Aviazione e l'impiego operativo
2.1.1 Panoramica della flotta
2.1.2 L'evoluzione della flotta dell'ALAT
2.2 Marina: dottrina e impiego operativo
2.2.1 Panoramica della flotta
2.2.2 Elicotteri senza pilota
2.2.3 Prospettiva futura
2.3 Aeronautica: dottrina e componente elicotteristica
2.4 Le Forze Speciali
2.5 La Gendarmeria
2.5.1 Missioni e impiego
2.5.2 Panoramica della flotta
2.5.3 Prospettiva futura
2.6 La Sécurité Civile
2.6.1 Prospettiva futura
2.7 L'Agenzia delle Dogane
2.8 L'opzione degli elicotteri duali
2.8.1 Il processo di decision-making sotto un'autorità interforze
2.8.2 Procurement interforze e elicotteri dual-use

3. Il caso studio britannico, di Douglas Barrie
3.1. Le Forze Armate britanniche
3.1.1 Organizzazione interforze
3.2 La dottrina dell'Esercito britannico
3.2.1 L'Aviazione dell'Esercito
3.3 La dottrina della Royal Air Force (RAF)
3.3.1 Elicotteri da supporto della RAF
3.4 La dottrina della Royal Navy
3.4.1 L'Aviazione della Royal Navy
3.5 Ricerca e soccorso: RAF e Royal Navy
3.6 L'addestramento delle tre Forze Armate
3.7 Pubblica sicurezza e soccorso
3.8 L'opzione degli elicotteri duali

4. La prospettiva degli elicotteri duali, di Alessandro Marrone e Michele Nones
4.1 Tecnologia: civile, militare, o semplicemente duale?
4.2 Elementi comuni e specificità dei casi studio nel quadro NATO e UE
4.3 L'opportunità degli elicotteri duali

Bibliografia
Allegato 1. Lista degli intervistati
Allegato 2. Il caso studio francese: l'evoluzione della flotta elicotteristica
Allegato 3. Il caso studio francese: analisi dei costi

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